ที่ รถกึ่งพ่วงขนส่งหอลม มักจะใช้ร่วมกับรถพ่วงขนส่งโรเตอร์กังหันลมซึ่งใช้สำหรับการขนส่งอุปกรณ์พลังงานลม เนื่องจากสภาพการขนส่งทางถนนที่ไม่ดี รถกึ่งพ่วงขนส่งหอลมจึงมีหลายประเภท ภาพด้านบนแสดงรถพ่วงชนิดหนึ่งสำหรับการขนส่งหอลม
รถกึ่งพ่วงขนย้ายหอลม | รถพ่วงทาวเวอร์ใบมีดลม | รถกึ่งพ่วงควบคุมลมทาวเวอร์ไฮดรอลิก
คำอธิบาย:
รถกึ่งพ่วงขนส่งหอลมมักจะใช้ร่วมกับรถพ่วงขนส่งโรเตอร์กังหันลมซึ่งใช้สำหรับการขนส่งอุปกรณ์พลังงานลม เนื่องจากสภาพการขนส่งทางถนนที่ไม่ดี รถกึ่งพ่วงขนส่งหอลมจึงมีหลายประเภท ภาพด้านบนแสดงรถพ่วงชนิดหนึ่งสำหรับการขนส่งหอลม
หอลมมักใช้บนภูเขาสูงหรือที่อื่นซึ่งมักมีลมพัดแรงจากตัวเมือง เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการขนส่งที่แตกต่างกัน รถพ่วงใบลมพร้อมเพลาบังคับเลี้ยวในตัวและยางที่เล็กกว่าแต่ทรงพลังรับประกันพลังของความปลอดภัยในการขนย้ายใบลม
ดังที่แสดงในภาพ รถกึ่งพ่วงขนส่งหอลมมักจะมีสองส่วน ส่วนหน้าใช้สำหรับยึดวิงทาวเวอร์และเพื่อให้มีความแข็งแรงในการติดตาม ส่วนด้านหลังส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรองรับและบรรทุกหอลมแบบหลายเพลา
ข้อมูลจำเพาะ:
ระบบเดิน |
เพลา |
เพลา 13 ตัน |
หมายเลขเพลา | หลายเพลา | |
ยางรุ่น | ไม่จำเป็น | |
ประเภทการกลึง | การควบคุมไฮดรอลิก | |
หมายเลขยาง | 12-48 ชิ้น | |
แผ่นแตก | แผ่นทำลาย 16 ตัน | |
พวงมาลัย | พวงมาลัยตนเอง | |
แชสซีรถพ่วง |
ขาลง |
ออกแบบมาเป็นพิเศษ ขาลงจอด |
ความหนาของแผ่นพื้น | ปราศจาก | |
โรงไฟฟ้า | ใช่ | |
อินพุตไฟฟ้า | 7 วลี | |
ไฟ | ไฟ LED | |
ความสามารถในการขนส่ง | ตามความต้องการของลูกค้า | |
สิ่งสำคัญ | 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว | |
- - |
- - |
- - |
- - | - - | |
- - | - - | |
- - | - - | |
- - | - - |
โซลูชันการจัดส่ง:
โดยภาชนะ รถกึ่งพ่วงขนส่งหอลมไม่สามารถขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ได้
โดยเรือบรรทุกสินค้าแบบแยกส่วน รถกึ่งพ่วงขนส่งหอลมทุกขนาดสามารถขนส่งโดยเรือบรรทุกสินค้าเทกองได้
โดยเรือ RO-RO รถกึ่งพ่วงขนส่งหอลมทุกขนาดสามารถขนส่งโดยเรือบรรทุกสินค้าเทกองได้